Obuv kotníková VM HAMBURG S2 PL FO HI SC HRO pro asfaltéry

Když asfalt pálí a vy musíte stát

Jsou dny, kdy teploměr na asfaltu ukazuje přes šedesát stupňů a vy na tom stojíte celou směnu. Levné boty se v takovém vedru lepí a po pár měsících se rozpadají – a to je problém, který vás stojí nejen peníze, ale i zdraví nohou. VM HAMBURG S2 PL FO HI SC HRO je kotníková bezpečnostní obuv navržená přesně pro tenhle scénář: celokožená, s podešví odolnou do 300°C a kompozitní ochranou, která váhu nepřidá, ale bezpečí ano. Jednoduše bota, na kterou se v terénu můžete spolehnout.

Kdo ji ocení nejvíc?

• Asfaltéři a silničáři – podešev HRO do 300°C se nenalepí ani nezanáší
• Stavební dělníci v horkých provozech – kevlarová planžeta a kompozitní tužinka chrání bez zbytečné váhy
• Pracovníci na komunikacích a dálnicích – kotníkové provedení dává oporu, useň odolá kamenivu i nástrojům
• Technici a mistři staveb – antistatické provedení SC tam, kde hrozí elektrostatický výboj
• Každý, kdo pracuje v horkém provozu – průmysl, silnice nebo stavba

Proč zrovna tato bota obstojí

Certifikace nejsou jen papír – jsou to záruky, které vás chrání, když se něco pokazí. VM HAMBURG S2 splňuje nejnovější normu ČSN EN ISO 20345:2023 v provedení S2 PL FO HI SC HRO, což je kombinace parametrů, kterou u levné obuvi nenajdete. Hovězinová useň v tloušťce 1,6–1,8 mm není tenká fólie – je to materiál, který se neprodře ani při každodenním kontaktu s kamenivem, obrubníky a pracovními nástroji. Kompozitní tužinka místo ocelové znamená, že bota nepřenáší teplo z horkého povrchu na nohu a zároveň projde bezpečnostním rámem bez pípání. Tohle jsou detaily, které v praxi pocítíte každý den.

Podešev, která se na asfaltu nezalekne

Práce asfaltéra je specifická v jednom klíčovém ohledu: povrch, po kterém chodíte, je doslova rozpálený. Běžné podešve se při takových teplotách deformují, lepí se a ztrácejí přilnavost – a vy najednou stojíte na nestabilní, klouzající botě uprostřed silnice. Podešev EVA/RUBBER u VM HAMBURG S2 je certifikovaná na odolnost do 300 °C (HRO), takže si s rozpáleným asfaltem poradí bez problémů. Navíc je hladká, bez dezénu – záměrně. Dezén by se zanášel asfaltovou hmotou, zhoršoval stabilitu a čistil by se jen s obtížemi. Tady je hladká plocha správné řešení, ne kompromis. K tomu přidejte odolnost proti palivovým olejům (FO) a antistatické vlastnosti – a máte podešev, která myslí na všechno, co vás na silnici čeká.

Ochrana nohy, která nic nepřidá na váze

Kompozitní tužinka a kevlarová planžeta – to je ochranné duo, které v praxi znamená: vaše noha je chráněná před pádem těžkého předmětu i před propíchnutím ostrým předmětem ze země, a přitom bota nepůsobí jako olověná. Kompozit nepřenáší chlad ani teplo tak jako ocel, takže v létě na asfaltu nezažijete efekt „pece uvnitř boty". Planžeta z kevlaru je přitom extrémně tenká a flexibilní – neomezuje přirozený pohyb chodidla, ale zastaví hřebík nebo střep dřív, než se dostane k vám.

Celý den na nohou – a nohy to ustojí

Anatomicky tvarovaná vkládací stélka HI-POLY z lehčené polyuretanové pěny dělá jednu věc dobře: kopíruje tvar vaší nohy a tlumí nárazy při každém kroku. Po osmé hodině na tvrdém povrchu je tohle rozdíl, který pocítíte v kolenou i v zádech. Stélka je potažená prodyšnou textilií MESH a má antistatické vlastnosti – takže noha se nepotí víc, než musí, a elektrostatický náboj se nehromadí. Laminovaná podšívka MESH pak odvádí vlhkost od nohy a udržuje vnitřek boty v přijatelném stavu i při intenzivní práci v létě. Žádná magie – jen promyšlená konstrukce, která funguje.

Kůže, která to vydrží

Celokožený svršek z hovězinové usně v tloušťce 1,6–1,8 mm s dezénovým vzorem na povrchu není jen estetická volba. Je to materiál, který odolá mechanickému poškození od kameniva, obrubníků, nástrojů i hrubého zacházení na stavbě. Tenčí useň by se za sezónu prodřela – tato tloušťka znamená, že bota vydrží podstatně déle a svršek si zachová tvar i po měsících nošení. Kotníkové provedení navíc dává noze boční oporu při chůzi po nestabilním nebo nakloněném povrchu, což při práci na silnici oceníte víc, než si možná myslíte.

Specifikace a certifikace

Normy a certifikace

Kategorie 2
2016/425

2016/425-kategorie OOPP

NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY (EU) 2016/425 ze dne 9. března 2016 o osobních ochranných prostředcích nahrazuje předchozí směrnici Rady 89/686/EHS.

Podle Nařízení 2016/425 se osobní ochranné pracovní pomůcky dělí do tří tříd podle úrovně rizika:

1. třída	OOPP v jednoduchém provedení (pouze pro minimílní riziko)
2. třída	OOPP ve středním provedení (pro střední riziko)
3. třída	OOPP ve složitém provedení (pro nevratné nebo smrtelné riziko)

EN ISO 20 345:2023 S2 HRO FO HI PL

Bezpečnostní obuv EN ISO 20 345:2023

EN ISO 20345:2023 – bezpečnostní obuv, aktuální standard

Aktualizovaná norma (platná od 1. 2. 2023) reaguje na moderní požadavky praxe a přináší řadu konkrétních změn. Pokud vybíráte novou obuv dnes, hledejte právě toto označení.

Tato nová norma stále definuje základní požadavky na bezpečnostní pracovní obuv s ochrannou špičkou. Obuv se podle stupňů ochrany dále dělí na kategorie S1, S2, S3, S4, S5 a nové kategorie S6 a S7.

Co se oproti verzi 2011 zásadně změnilo – a co z toho pro vás plyne:

• Nové kategorie S6 a S7 – rozšíření kategorií S2 a S3 o certifikovanou odolnost proti vodě (WR). Pokud pracujete v mokrém prostředí, máte nově jasně definovanou a otestovanou ochranu.
• Přesnější ochrana proti propíchnutí – kategorie S3, S5 a S7 jsou nově rozděleny podle typu vložky:
  • S3 = kovová vložka
  • S3L = nekovová vložka, testovaná trnem 4,5 mm
  • S3S = nekovová vložka, testovaná trnem 3 mm – víte přesně, jaký typ ochrany pod chodidlem máte.
• WPA místo WRU – přísnější testování odolnosti svršku proti průniku a absorpci vody.
• SC – nový požadavek na odolnost špičky proti odírání. Obuv vydrží déle i při každodenním kontaktu s ostrými hranami a materiálem.
• LG – nový volitelný požadavek na přilnavost podešve pro bezpečný pohyb na žebříku.
• SR – základní protiskluzová odolnost je nově povinná pro všechnu bezpečnostní obuv a testuje se na keramických dlaždicích s glycerinem. Starší označení SRA, SRB, SRC bylo zrušeno – protiskluz už není volitelný parametr, ale standard.

Doplňující symbol normy

Normy pro bezpečnostní, ochrannou a pracovní obuv definují Dopňující symbol, který rozšuřuje základní požadavky na obuv.

Kódové označení: 1)	I,II	I			II		III
Požadavky na obuv podle normy:    EN 345 EN 346 EN 347	SB PB  -	S1 P1 01	S2 P2 02	S3 P3 03	S4 P4 04	S5 P5 05	SBH - OBH
Odolnost proti olejům a pohonným hmotám	√	√	√	√	√	√	√
Antistatická obuv	×	√	√	√	√	√	×
Absorpce energie v patě	×	√	√	√	√	√	×
Průnik a absorpce vody	×	×	√	√	×	×	×
Odolnost proti propíchnutí	×	×	×	√	×	√	×

1) Kódové označení definuje obuv podle provedení na:

I	-	Obuv z úsní, nebo jiných materiálu, s vyjímkou celopryžové, nebo celoplastové obuvi.
II	-	Obuv celopryžová, nebo celoplastová (holinky).
III	-	Hybridní obuv: podrážka gumová nebo zpolymerních materálů lisovaná jako celek, svršek z kůže či jiných materiálů

Další symboly normy

Normy pro bezpečnostní, ochrannou a pracovní obuv definují Doplňkové nepovinné certifikace nad rámec základních požadavků norem. Tyto doplňkové certifikace jsou označovány písmennými symboly:

Symbol	Popis	Požadavky certifikace
FO	Odolnost proti olejům a pohonným hmotám (uhlovodíkům)	nově tento požadavek není povinný
A	Antistatická obuv	0,1 až 1.000 MΩ
E	Absorpce energie v patě	20 J
WRU	Průnik a absorpce vody	min 60 minut
WPA	odolnost svršku proti průniku a absorpci vody (dříve označováno jako WRU)	od r. 2023
WR	Průnik vody
P	Odolnost podešve proti propíchnutí. Od r. 2023 značí kovovou vložku proti propíchnutí	1100 N
PL	nekovová vložka odolná proti propíchnutí trnu o průměru 4,5mm	od r. 2023
PS	nekovová vložka odolná proti propíchnutí trnu o průměru 3mm	od r. 2023
M	Ochrana proti nárazům nártu
AN	Ochrana kotníků
CI	Odolnost proti chladu	do -20°C
HI	Odolnost proti teplu	do 150°C
HRO	Odolnost proti kontaktnímu teplu	min 300°C
I	Elektricky izolační obuv, EN 50321	2.500 - 10.000 V
C	Vodivá obuv
CR	Svršek odolný proti proříznutí	2,5
SC	odolnost špičky proti odírání
LG	požadavek na přilnavost podešví pro udržení na žebříku
SR	odolnost proti uklouznutí na keramických dlaždicích s glycerinem
WG	ochrana při svařování	EN ISO 20 349

Symboly A, E, WRU, WPA, P jsou obvykle součástí Doplňujícího symbolu normy (např. S3).

Bezpečnostní špička na ochranu prstů

Kompozitní Bezpečnostní špička na ochranu prstů

Špice obuvi obsahuje kompozitní bezpečnostní špičku, která chrání prsty před poraněním padajícího předmětu.
Kompozitní špice bývá lehčí než ocelová špice a nevadí při průchodu bezpečnostními rámy na detekci kovů.

Odolnost podešve proti propíchnutí

Odolnost podešve proti propíchnutí - Kompozitní planžeta

Podešev obuvi obsahuje planžetu, která chrání nohu před propíchnutím. Planžeta může být buď kovová nebo kompozitní. Kompozitní planžeta je lehčí a chrání větší plochu chodidla.

Kovová planžeta musí být vždy o něco menší než podešev, aby se do podešve vlezla. Kompozitní planžeta se sešívá se svrškem obuvi a chrání tak celou plochu chodidla.

Tento parametr se označuje písmenem PL.
Planžeta byla testována trnem o velikosti 4,5mm.

SRA

Protiskluzová podešev

Norma definuje tři úrovně testování odolnosti obuvi proti uklouznutí:

SRA	Tvrdé podlahy průmyslového typu pro vnitřní použití (dlaždicového typu v zemědělskopotravinářském průmyslu)
SRB	Tvrdé podlahy průmyslového typu pro vnitřní  nebo vnější použití (typu s povrchovou vrstvou nátěru nebo pryskyřice)
SRC	Všechny typy tvrdých podlah nebo povrchů pro víceúčelové vnitřní nebo venkovní použití SRA + SRB

Od roku 2023 norma požaduje, aby už základní třída obuvi SB (respektive OB) měla testovanou odolnost proti uklouznutí na keramické podlahové dlaždici s běžným saponátem.

Nově je nepovinný test odolnosti obuvi proti uklouznutí prováděný na keramické podlahové dlaždici s glycerinem. Tento test se označuje písmeny SR.

Antistatická obuv

Podrážka obuvi je z materiálu, který nevytváří elektrostatický náboj. Neznamená to, že se jedná o ESD obuv, která odvádí elektrostatický náboj z těla.

Tento parametr se označuje písmenem A.

Absorpce energie v patě

Absorpce energie v patě
Podrážka obuvi je navržena tak, aby absorbovala energii v oblasti paty a byla tak pohodlná na nošení.

Tento parametr se označuje písmenem E.

Průnik a absorpce vody

Průnik a absorpce vody
Povrchový materiál obuvi je impregnován nebo jinak upraven tak, aby byl odolný proti průniku i absorbci vody. Neznamená to, že celá obuv je odolná proti průniku vody.

Tento parametr se označuje písmeny WRU a od roku 2023 se nově označuje písmeny WPA.